IPB IPB IPB IPB IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

20 страниц V  « < 18 19 20  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Су-ХХ ПАК-ФА, обсуждение самолета
Имя ПАК-ФА
ак по-вашему следует назвать ПА-ФА?
Су-37 [ 4 ] ** [8.89%]
Су-41 [ 3 ] ** [6.67%]
Су-43 [ 1 ] ** [2.22%]
Су-45 [ 1 ] ** [2.22%]
Су-47 [ 4 ] ** [8.89%]
Су-49 [ 2 ] ** [4.44%]
Су-50 [ 23 ] ** [51.11%]
Су-51 [ 2 ] ** [4.44%]
Су-57 [ 5 ] ** [11.11%]
Всего голосов: 45
Гости не могут голосовать 
a1tra
сообщение 15.8.2017, 16:03
Сообщение #381


полковник
Иконка группы

Группа: Старший ком.состав
Сообщений: 12.964
Регистрация: 7.5.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 660
ваше имя: Лёха
служба в армии: не служил вообще



Цитата(Protey @ 14.8.2017, 23:12) *
Насколько я понимаю оба - тяжёлые истребители. Лёгкий истребитель 5-го поколения (то есть наш аналог F-35) вроде как собирался делать МиГ.

Думаю, что наши хотят, чтобы индусы оплатили создание нового истребителя МиГ.


--------------------
Только когда все умрут, закончится большая игра.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AGE
сообщение 16.8.2017, 1:12
Сообщение #382


капитан
Иконка группы

Группа: ком.состав
Сообщений: 1.553
Регистрация: 15.11.2004
Из: Н. Новгород
Пользователь №: 149
ваше имя: Кирилл
служба в армии: не служил вообще



Цитата(a1tra @ 15.8.2017, 16:03) *
Думаю, что наши хотят, чтобы индусы оплатили создание нового истребителя МиГ.
Зачем "новый истребитель МиГ" индусам и зачем он ВВС РФ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
a1tra
сообщение 16.8.2017, 19:28
Сообщение #383


полковник
Иконка группы

Группа: Старший ком.состав
Сообщений: 12.964
Регистрация: 7.5.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 660
ваше имя: Лёха
служба в армии: не служил вообще



Новый "легкий" истребитель 5-го поколения нужен, чтобы предложить что то на смену МиГ-29. Там может и аппетит у ВКС РФ сформируется на эту машину. В любом случае важно, чтобы люди в КБ не сидели без работы, а что то проектировали постоянно.

Индусы хотят чтобы их кто то научил разрабатывать и самостоятельно строить а затем и модернизировать боевые самолеты нового поколения!!! То есть мастеров, у которых посадка каждого МиГ-29 на палубу авианосца как катастрофа, и которые танк по лицензии нормально собрать не могут. Их научить требуется. "Отверточная" сборка Су-30 их уже не устраивает. При этом они совсем не готовы платить реальную цену за эти технологии, распыляя средства на кучу разных боевых самолетов от разных производителей.

Свой новый истребитель индусы видят исключительно двухдвигательным и двухместным.

Разумеется, что у нас никто не собирается им Су-57 на блюдечке приподносить. По этому и переговоры ведутся с начала века...


--------------------
Только когда все умрут, закончится большая игра.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AGE
сообщение 17.8.2017, 10:35
Сообщение #384


капитан
Иконка группы

Группа: ком.состав
Сообщений: 1.553
Регистрация: 15.11.2004
Из: Н. Новгород
Пользователь №: 149
ваше имя: Кирилл
служба в армии: не служил вообще



Цитата(a1tra @ 16.8.2017, 19:28) *
Новый "легкий" истребитель 5-го поколения нужен, чтобы предложить что то на смену МиГ-29. Там может и аппетит у ВКС РФ сформируется на эту машину. В любом случае важно, чтобы люди в КБ не сидели без работы, а что то проектировали постоянно.
А не проще будет лишние две сотни Су-57 купить?

Цитата(a1tra @ 16.8.2017, 19:28) *
Свой новый истребитель индусы видят исключительно двухдвигательным и двухместным.
Мечтать о самостоятельно разработанном истребителе это, конечно, замечательно, но ВВС что-то в свою промышленность не очень верит. Свой лёгкий истребитель, кстати, у них тоже есть и намного более реальный, чем AMCA.
Собсно, свежая новость на эту тему:
http://bmpd.livejournal.com/2787703.html
Цитата
Индия сделала очередной шаг в вопросе покупке истребителя пятого поколения FGFA. Внутренняя комиссия министерства обороны Индии дала рекомендацию по приобретению партии самолетов Т-50/FGFA путем совместного производства с Россией.
Так что с 99% вероятностью под FGFA скрывается условный Су-57МКИ smile.gif .
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
a1tra
сообщение 17.8.2017, 21:50
Сообщение #385


полковник
Иконка группы

Группа: Старший ком.состав
Сообщений: 12.964
Регистрация: 7.5.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 660
ваше имя: Лёха
служба в армии: не служил вообще



Цитата(AGE @ 17.8.2017, 12:35) *
А не проще будет лишние две сотни Су-57 купить?

Может и проще. Но у нас видишь какая практика. Несколько разных танков. Три боевых вертолета. Два типа малых ракетных кораблей. У каждого нового проекта свои преимущества.


--------------------
Только когда все умрут, закончится большая игра.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AGE
сообщение 18.8.2017, 0:14
Сообщение #386


капитан
Иконка группы

Группа: ком.состав
Сообщений: 1.553
Регистрация: 15.11.2004
Из: Н. Новгород
Пользователь №: 149
ваше имя: Кирилл
служба в армии: не служил вообще



Цитата(a1tra @ 17.8.2017, 21:50) *
Может и проще. Но у нас видишь какая практика. Несколько разных танков. Три боевых вертолета. Два типа малых ракетных кораблей. У каждого нового проекта свои преимущества.
Но специально то может не надо =\? А то ведь микояновцы в поддержание этой "практике" сделают "лёгкий" истребитель ещё и двухдвигательным...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
a1tra
сообщение 18.8.2017, 10:46
Сообщение #387


полковник
Иконка группы

Группа: Старший ком.состав
Сообщений: 12.964
Регистрация: 7.5.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 660
ваше имя: Лёха
служба в армии: не служил вообще



Что то такое бы им сделать: http://paralay.com/stat/kretchet.pdf


--------------------
Только когда все умрут, закончится большая игра.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
a1tra
сообщение 18.8.2017, 13:05
Сообщение #388


полковник
Иконка группы

Группа: Старший ком.состав
Сообщений: 12.964
Регистрация: 7.5.2005
Из: Челябинск
Пользователь №: 660
ваше имя: Лёха
служба в армии: не служил вообще



Цитата(AGE @ 18.8.2017, 2:14) *
Но специально то может не надо =\?

А почему нет?

Жизненный цикл истребителя примерно 30-40 лет (а от начала проектирования и все 50). Если ничего нового не создавать, то через 30 лет не останется людей, которые помнят как это делается.

К тому же наука и технология не стоят на месте и сейчас можно взяв за основу технологию Су-57 спроектировать новый истребитель с полностью композитным корпусом. Переход на новую элементную базу в микроэлектронике позволяет получить АФАР в разы мощнее, чем на Су-57 при том же размере. Модульную авионику внедрить, когда добавление какого то нового модуля не требует переконфигурации ужа работающих систем.
А еще через 20 лет, когда когда эти работы будут завершены, на базе достигнутых результатов начать проектирование истребителя 6-го поколения, добавив беспилотную функцию или что то ещё, что сейчас ещё не проглядывается.
Такой эволюционный подход, когда доля инноваций в конструкции не превышает 30% проще и менее рискованный, чем революционный, когда 30 лет у нас "конь не валялся" и тут вдруг дайте нам 100% новый самолет!


--------------------
Только когда все умрут, закончится большая игра.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

20 страниц V  « < 18 19 20
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.8.2017, 2:14
Яндекс.Метрика
Яндекс цитирования Вооружение России и других стран Мира PageRank Checking Icon TOP 100 HISTORY SITES TOP 100 MILITARY SITES