альтернативная организация инженерного обеспечения

[михалыч]

ни кого не удивлю, что меня не устраивает и существующая организация инженерного обеспечения СВ
предлагаю обсудить альтернативные штаты
начнём с инженерных взводов батальонов
тут 4 ключевых момента
1 ) пересадка ИСО на БТР ( с одновременным увеличением штки)
2) введение отделения инженерной техники ( с "тяжелыми машинами)
3) введение в ИТО транспортных машин с тральным оборудованием и самопогрузчиками
4 ) введение ИСВ в танковый батальон

выглядеть это будет примерно так

ИНЖЕНЕРНО САПЁРНЫЙ ВЗВОД МСБ

Командир взвод
заместитель командира взвода сержант
техник взвода сержант
командир ИСО сержант
Ст. сапёр
Сапёр*4
Сапёр – моторист
Водитель
водитель БТР

Командир отделения сержант
Ст. сапёр
Сапёр
Сапёр моторист*2
Вожатый сл. Собак*3
Водитель
водитель БТР

Командир инженерно – технического отделения сержант
старший электрик моторист
Электрик – моторист
Водитель – электрик*2

Командир инженерно – технического отделения - ст оператор сержант
Ст. оператор*2 сержант
Оператор*3


30 человек
1 офицер
7 сержантов



4 Урала
2 БТР
2 АЗМ
1 УР 77



ИСВ ТБ
командир взвода
ЗКВ сержант
техник взвода сержант
командир ИСО сержант
ст сапёр
сапёр*3
сапер - проводник СРС *3
сапёр моторист*2
водитель АМТ
водитель МТЛБ

командир отделения инженерной техники - ст оператор*2 сержант
ст. оператор*4 сержант
оператор *6


Командир инженерно – технического отделения сержант
старший электрик моторист
Электрик – моторист
Водитель – электрик*2

всего во взводе
33 человека
1 офицер
10 сержантов
1 БТР
3 урала
2 БМР
2 МТУ
2 УР 77

[Blitz.]

ИМХО,вместо БТР/МТЛБ нужна специальная инженерная машина типа ИРМ на базе БТР/БМП для частей где эксплуатируется тот или другой вид техники.

[ALEXей]

1. Согласен по БТР, но в состав исо будет уместно тогда ввести чистого пулеметчика (КПВТ, ПКТ) - командира машины при спешивании исо.
2. Собак лучше держать в чистом отделении разминирования, на заморачивая его на другие задачи.
3. АЗМ в батальоне совершенно не нужны - мотострелки сами окапываются. Разумнее иметь 1 ИМР или МИДМ "Горец" (на перспективу)
4. УР-77 в батальоне тоже не к месту, максимум, иметь УРП-0,1 в отделении разминирования.
5. В танковом батальоне БМР и УР-77 тем более излишни. Танк сам себе дорогу прокладывает, а взрывное разминирование организуется на уровне инженера бригады. На батальон достаточно будет 1 ИМР и 1 МТУ.
6. Также в исв тб разумно иметь транспортное отделение с самопогрузчиками под тралы и одним автокраном.

[tramp]

3-5. А почему такое урезание по технике? Одна инженерная машина мало для целого батальона.

[ALEXей]

Цитата(tramp @ 5.4.2010, 21:31) 3-5. А почему такое урезание по технике? Одна инженерная машина мало для целого батальона.

УР-77 и БМР - это никак не уровень батальона. Бессмысленно раздраконивать их по одной машине. ИМР у нас раньше шла одна на полк. Нужность в землеройных машинах на сегодняшний день вызывает некоторые сомнения.

[tramp]

Об УР-77 и БМР я не говорил, речь о АЗМ и МИДМ, оснащенность ими подразделений сокращает время оборудования позиций, в т.ч. и с использованием готовых элементов фортификации, особенно если оборудование

стрела с экскаваторным ковшом

и

гидромолотом и вспомогательным оборудованием (комплектами средств разведки путей движения войск, производства буровзрывных работ и механизации инженерных работ)

построить на основе многофункционального манипулятора со сменными рабочими органами.

[ALEXей]

Цитата(tramp @ 5.4.2010, 21:55) Об УР-77 и БМР я не говорил, речь о АЗМ и МИДМ, оснащенность ими подразделений сокращает время оборудования позиций, в т.ч. и с использованием готовых элементов фортификации, особенно если оборудование и построить на основе многофункционального манипулятора со сменными рабочими органами.

Ну вот на оборудование КП батальона и будет одна МИДМ. Ну ещё одна на ТПУ. Роты окапываются сами.

[tramp]

Цитата(ALEXей @ 5.4.2010, 19:58) Роты окапываются сами.

Чем?

[михалыч]

Цитата(ALEXей @ 6.4.2010, 0:28) 2. Собак лучше держать в чистом отделении разминирования, на заморачивая его на другие задачи.

то есть 1 ИСО ( с упором на установку МП)
1. командир ИСО - КББМ сержант
2. ст. сапёр ефрейтор
3.-5 сапёр*3
6 сапёр - моторист
7. механик водитель БТР
8 водитель АМТ
9 наводчик пулемёта - ЗКББМ ефрейтор

1 БТР ( МТ ЛБ) 1 УРАЛ, 2 шт РП 377УВ, 1 шт УМП. 2 бензопилы, электростанция

второе ИСО ( с упором на разминирование)
1 командир ИСО - КББМ сержант
2 ст. сапёр ефрейтор
3-5 сапёр - вожатый сл. собак
6 сапёр - моторист
7 механик водитель БТР
8 водитель АМТ
9 наводчик пулемёта - ЗКББМ ефрейтор

1 БТР ( МТ ЛБ) 1 УРАЛ, 2 шт РП 377УВ, 1 шт УР 83 П 3 собаки 2 бензопилы ,электростанция

[JonnSilver]

Я бы оставил только отделение разминирования и общесапёрное отделение -- копать-пилить-строгать. В общем два БТРа. Один с минёрами, второй -- экскаватор.
Минирование штука требующая очень серьёзного картографирования и обозначения. Минное поле после установки кому-то нужно будет убирать. А в батальоне у единственного сапёрного лейтенанта не будет на это не времени ни сил.

Кстати об экскаваторе. Производительность ковша УРО ИМР-2М новокраматорского завода -- 8-16 м3 в час. При этом бульдозерным отвалом -- 230-300 м3 в час. Да я нули не перепутал. Разница - в тридцать раз.